Даты круиза 21октября-4 ноября 2017года
Круиз был из Гаваны на лайнере MSC Opera. Вернее, это было два недельных круиза, между которыми мы стояли в Гаване почти два дня. Круиз этот считается недорогим, да и виза на Кубу россиянам не нужна — еще один плюс. MSC — итальянская круизная компания, у них есть свой сайт, путевки можно купить в интернете, но наши сестра покупала через турфирму. Летом эта компания выполняет круизы по Средиземному морю, зимой — по Карибскому, соответственно весной и осенью есть круизы-переходы через Атлантику. Мы взяли самую дешевую внутреннюю каюту — без окна, те, что с окном и даже с балкончиками, стоят в 2 раза дороже. Кроме оплаты каюты после круиза надо заплатить за обслуживание — на этом круизе 10 евро в день. Можно брать экскурсии, которые тоже оплачиваются отдельно. Чаевые на этом круизе запрещены, тогда как на других бывают обязательны. Команда была интернациональная, много с Украины и ЮВА. Наш стюард был с Индонезии. Интернет тоже можно оплатить, дорого — 12 долл в день. Мы не брали, обходились WiFi в портах, где останавливались. На Кубе с WiFi сложно — я была «не в теме» и не ожидала такого. У меня это был первый круиз, так что все было внове.
Круизный терминал находится прямо в центре Гаваны, на набережной, откуда совсем близко до главных достопримечательностей. Куба только недавно открыла себя для круизных кораблей, и восстановлен сейчас всего один терминал, там их рядом находится несколько и они в плачевном состоянии. Пока Гавана одновременно может принять только два круизных лайнера.
Корабль MSC Opera
Терминал Гаваны
Площадь рядом с терминалом
Когда мы приехали на такси с аэропорта, наш корабль уже стоял, но посадка должна была начаться только в 5 часов вечера. Вещи можно было уже сдать, мы оставили чемоданы в терминале и пошли гулять по набережной, хотя были очень уставшие после длительного перелета. Пока гуляли сильно промокли, потому что не были готовы к такой погоде — мелкий дождь. Первые впечатления были очень положительные, особенно поразило обилие ретроавтомобилей, но сказывалась усталость и желание куда-то рухнуть и поспать. Решили вернуться и подождать в терминале. Но оказалось, что уже можно и зайти на корабль, посадка началась на час раньше. Зашли, нас встретили фуршетом, но каюта не была готова и вещи наши еще не доставили. Получили круизные картточки, чуть осмотрелись и поднялись верхнюю палубу, где находится бассейн и кафе. Тут мы не сразу сориентировались, думали, что основные кафе еще закрыты, взяли картошку фри и гамбургеры в одном из кафе, выпили чаю, потом вернулись в каюту и рухнули спать.
Кафе-пиццерия
Каюта у нас была без окон, так что ничто нам не мешало. Утром смотрели погоду по телевизору — один из каналов настроен на передачу изображения с видеокамер на верхней палубе корабля. Вообще там несколько каналов, но ни одного на русском, на одном все время показывается курс корабля. Каюта небольшая, но вполне удобная.
Каюта
Есть шкаф, чемоданы можно убрать под кровать. Туалет и душ совмещенный. К каюте приписан постоянный стюард, по всем вопросам можно к нему обращаться, уборка каждый день, утром и вечером, но мы от вечерней всегда отказывались. Он же каждый вечер разносит программу всех мероприятий, стоянок на следующий день. Белье можно сдавать в прачечную за дополнительную плату, но мы сами обошлись — постиранные вещи на ночь вешали в душе на плечики и все прекрасно высыхало, вентиляция хорошая. В первый день проходили учебу по действию при аварийной ситуации. По сигналу сирены надо захватить спасжилеты и бежать на 5-ю посадочную палубу.
5-я палуба
Наш корабль итальянской компании MSC, у них серия, наш был — Opera и каждая палуба имела название итальянской оперы. Доступных для пассажиров палуб было 7. На 5-й (куда собственно и производится посадка) — администрация круиза, театральный зал, магазины, казино, библиотека. На 6-й — рестораны, а 7-10 — это пассажирские каюты. На 11 открытой палубе расположены бассейны и кафе. Палубы соединяются лестницами и есть лифты, все сверкает зеркалами и золотом.
Лестница
При выходе и заходе на корабль каждый раз приходится выстоять небольшую очередь на паспортный контроль, в Гаване каждый раз ставят штамп в паспорте (в других портах достаточно круизной карточки, паспорт с собой брать не нужно), при входе и выходе — обязательное сканирование всех личных сумок на корабле и на суше.
Напитки заносить на корабль нельзя. Если что-то купил, вроде можно оставить на хранение. В последнюю стоянку перед окончанием круиза на мексиканском острове Косумель я купила текилы для своих мужчин, проблем не возникло, пропустили. Выносить продукты с корабля тоже нельзя, мы этим не грешили. Моя сестра — большая любительница круизов и при ней был случай, когда русскую пару оштрафовали на 300 долл за вынос 2-х яблок с корабля по окончании круиза. Так что лучше не рисковать.
На завтрак есть чай, кофе, вода и соки без ограничения. В остальное время чай, кофе и вода, соков нет. Напитки все можно купить, но цены, конечно, высокие. К примеру, бокал пива — 3 евро. Есть на этом лайнере можно практически круглые сутки: по расписанию в кафе со шведским столом во время завтрака, обеда и ужина. Шведский стол очень богатый, много салатов, вторых блюд, гарниров, выпечки, пирожных, фруктов. На ужин можно пойти в назначенный ресторан. Мы сходили только один раз — там практически то же самое меню, что и на верхней палубе со шведским столом. Только при этом надо ждать заказа и платить за напитки, даже за воду. Ну и, конечно, в ресторан надо одеться поприличнее. Кроме этого, в любое время на верхней палубе есть два кафе — одно с гамбургерами и картошкой фри, другое с разной выпечкой: утром это сладкая выпечка, а днем пицца. И в перерыве между обедом и ужином есть еще «чайное меню», где бывает всякая выпечка — бутерброды, печенье, пирожные. Так много вкусного я никогда не ела, сначала попробовать хотелось все, а к концу 2-х недель на еду уже смотреть не хотелось…
Верхняя палуба
Возле бассейна
На самой верхней палубе можно прогуливаться, кое-кто даже пробежки устраивал, ниже находятся два небольших бассейна, детская зона, стоят лежаки, арена, кафе-мороженое. Днем здесь проводятся всякие мероприятия типа конкурсов, уроки танцев. Иногда там были и вечерние выступления.
Сцена на верхней палубе
Вокруг бассейна стоят лежаки, на ночь они убираются. Лежаков на всех не хватало, потому что сидеть днем в каюте без окон не очень приятно и все старались занять лежаки с самого утра. На палубе почти всегда был ветер, особенно если корабль идет, так что жарко там не было, иногда даже купаться не хотелось.
Театр
Каждый вечер в театре было какое-нибудь бесплатное представление, они повторялись. Иногда выступали приглашенные артисты, надо было купить билеты. Из бесплатных мне больше всего понравилось исполнение фламенко. Еще были преставления типа мюзиклов — танцы, песни, элементы акробатики. По вечерам можно послушать выступление артистов и потанцевать на 6-й палубе. В начале круиза в театре было знакомство со всей командой корабля.
Знакомство с командой
Фуршет с командой
1-й наш круиз был по маршруту: Белиз, о.Роатан (Гондурас), о.Косумель (Мексика), Коста Майя (Мексика).
2-й круиз был по маршруту: о.Гранд Кайман, о.Ямайка, о.Косумель (Мексика)
После первого круиза мы получили приглашение на фуршет с командой корабля (я думаю, для тех, кто взял два круиза), в 11 часов дня. Встречала нас команда корабля, капитан всем пожимал руки. Были столы с коктейлями и легкой закуской, народ еще что-то мог есть, но мы уже ничего не взяли.
На корабле предлагается большой список экскурсий, не дешевых, выбор есть. В среднем цена 80е. Экскурсии можно взять накануне. В первый день на корабле выдают пластиковую карточку-пропуск, она используется как ключ в каюту и с которой сходишь на берег. На нее же открываешь депозит, все расчеты потом производятся с этого счета. В конце круиза, накануне вечером, подводится баланс и остаток денег возвращается.
Обычно корабль подходил к месту очередной стоянки рано утром, на рассвете, уходил на закате, это примерно в 17-18 часов, крайнее время посадки всегда обозначалось. Когда корабль отчаливал, всегда звучала очень красивая песня «Time to say «Goodbye» в исполнении Андреа Бочелли, это очень трогало. Иногда весь день проводили в море, это когда шли до Каймановых островов и потом обратно. Как-то было не по себе проплывать Кайманову впадину глубиной 8км — самое глубокое место Карибского моря. Первый день круиза, когда шли до Белиза, штормило, даже полки в шкафу гремели, мне было тоже не по себе. Потом иногда только ощущалось легкое головокружение и немного пошатывало при ходьбе.
Белиз-сити
Взяли экскурсию на пирамиды Алтун-Ха — города цивилизации майя, примерно в 50 км к северу от города. Корабль швартуется в отдалении от берега из-за барьерного рифа, который тянется вдоль побережья государства на 298 км и является самым длинным барьерным рифом в западном полушарии.
Наш корабль на рейде Белиза
Пристань
До берега организованно подвозят на катерах, которые доставляют пассажиров к причалу прямо в городе Белиз.
Флаг при входе
Флаг Белиза, подвешенный прямо над входом, вызывает опасение — белый человек с топором, а индеец с дубинкой!
Белиз-сити — столица государства Белиз (раньше это был Британский Гондурас), совсем ничего интересного не представляет — одно и двухэтажные домики, кругом реклама местного пива «Belikin». Кроме того, город весь утопал в воде — в конце октября дождливый сезон подходил к концу и при нас мелкий дождь шел не переставая — нам выдали дождевики. Ниже несколько фото города.
В городе Белиз
Белиз-сити
В городе
Пейзажи по дороге к пирамидам
Главный храм Алтун-Ха
До пирамид ехать больше часа, и по затопленной дороге мы выбирались долго из города. Так что походить по самому городу времени у нас не оставалось. Пока ехали, гид рассказывала историю пирамид. Местность здесь низменная, болотистая, поросшая низкими деревьями и кустарниками. В городе находится устье реки Белиз, она была переполнена глинистой коричневой водой.
Центр города
Белиз-сити
Торговый центр
На осмотр пирамид ушло около часа, народу там много, без конца подъезжают автобусы. Сами пирамиды невысокие, некоторые покрыты землей и травой. Магниты возле пирамид стоят минимум 3 евро и цену не снижают. Продавец-парень сказал мне — не могу, это же привезено издалека, имея ввиду, что большинство сувениров сделано в Китае.
Дома в городе
Рыбный рынок
Мясная лавка под названием «Ангел»
Остров Роатан
Достопримечательностей на этом острове особых нет, экскурсию по острову не брали и правильно сделали. Причал прямо в городке, можно сказать на главной улице, мы походили сами по городку, купили кофе. Для туристов в магазинах возле причала кофе дороговат, но в местных лавочках дешевый, и оказался очень неплохим. Тут же на причале предлагаются экскурсии по острову. Хотели искупаться, пляж был рядом с причалом, но дождь шел все время. Присели в одном кафе, взяли по чашке кофе, получили бесплатный WiFi. Позже в кафе зашла на обед группа китайцев и им рекламировали сок из фрукта нонья, который сейчас преподносится как панацея от всяких болезней, особенно от рака. Вкус, надо сказать, не очень приятный. Ближе к 5-ти часам, времени отплытия, дождь перестал и несколько смельчаков с корабля успели окунуться на пляже.
Остров Косумель
Сестра взяла экскурсию по острову, а я пошла гулять самостоятельно. Все постройки и дорога тянутся вдоль берега, примерно в 3-4 км от нашего был еще один круизный терминал. Там стоял лайнер «Carnival» — корабли этой компании мы встречали почти на каждой стоянке.
Сразу возле причала куча магазинчиков для туристов, в том числе и винных, дьюти фри. Недалеко от причала находится центральная площадь, автобусная станция и я нашла два местных супермаркета с нормальными ценами.
Супермаркет Cinepolis
Супермаркет Mega
Главная площадь и мэрия
Улица вдоль моря
Баннер с прорезями — чтобы не рвался от ветра
Купила, конечно, кофе, сувениры и майки для внуков. Магниты дешевле, чем в туристических магазинах. Цены в супермаркетах Мексики приблизительно как в наших магазинах, что-то, например, кофе, дешевле. Цены указаны в песо, но стоит знак доллара, не пугайтесь. Расплачивалась картой Тинькоф, наличку не меняла. Можно платить и валютой, сдачу дадут в местной валюте. WiFi есть в кафе, можно взять за 1 долл баночку кока-колы и воспользоваться связью.
Музыканты играют перед посадкой на корабль
Коста Майя
Порт Коста Майя
Порт Коста Майя построен специально для приёма круизных лайнеров на пустынном берегу полуострова Юкатан, в районе порта нет населённых пунктов, вдалеке с моря виднеется какой-то поселок. Порт совсем небольшой, к вечеру пустеет совершенно.
Корабли в Коста Майя
Возле терминала, конечно, всякие сувенирные магазины, кафе и даже бассейн, можно отдыхать и тут. При высадке встречают «ряженые» под индейцев, с которыми можно фотографироваться за деньги.
Пирамиды
Мы взяли экскурсию на развалины древнего города майя Чакчобен (Chacchoben), ехать до них около часа — 70км. Вдоль дороги продают ананасы и апельсины. В интернете пишут, что отойдя от причала, можно взять такси туда-обратно за 100$. Экскурсия интересная, у нас ее проводил гид, явно потомок индейцев.
Наш гид
Пирамиды среди леса
Гид и водитель у нашего автобуса
Можно отдыхать у бассейна
Развалины Коста Майя
Дерево с шипами на стволе
Покидаем Коста Майя
Здесь нам понравилось больше, чем в Белизе, возможно потому, что погода была лучше, да и пирамид тут больше. Они находятся в красивом лесу среди тропических незнакомых деревьев. Первый раз я увидела дерево с крупными шипами на стволе. Магниты тоже по 5 долл!
Остров Гранд-Кайман
Столица Каймановых островов Джорджтаун — второй город с таким названием в моей жизни. Первый — на острове Пенанг (Малайзия). Подозреваю, что он тоже назван в честь английского короля Георга III. Это заморская территория Великобритании. Город является финансовым центром Островов Кайман, в нём расположены офисы около 600 банковских организаций. Также тут расположен пункт обслуживания круизных лайнеров, которые стоят на якоре, до пристани возят катерами. Вода возле островов изумительно прозрачная, бирюзового цвета, вроде еще и потому, что на островах нет речек.
Лайнер «Carnival» слева и наш справа
Никаких экскурсий мы не брали — просто гуляли по городку, он очень приятный и чистый, много памятников. Бесплатный WiFi есть прямо на улицах, возле кафе. В сувенирные магазины заходили мало, только купили по паре магнитов. Поскольку это территория Великобритании, то, конечно, здесь все дорого. Нашли супермаркет Kirk, идти налево от причала (море за спиной) около 1 км, купили кофе.
Супермаркет Kirk
Пока гуляли, видели больших игуан. Острова названы в общем-то в честь них — просто их ошибочно посчитали кайманами.
Игуана
Позже, после возвращения, узнала, что можно было съездить на экскурсию в мелководную бухту в северной части острова, где плавают огромные скаты-хвостоколы (Stingray). Карта острова с обозначением достопримечательностей есть возле терминала, помещаю ее фотографию для тех, кто еще собирается туда — лучше заранее спланировать экскурсии.
Карта острова с обозначением достопримечательностей 1
Карта острова с обозначением достопримечательностей 2
Можно совершить экскурсию и на вертолете.
Зазывала на вертолетную экскурсию
Вертолет
А можно купить экскурсию по острову на таком автобусе — и по суше и по морю.
Экскурсия «суша-море»
Дальше несколько фото города, бродить по нему очень приятно.
Джорджтаун
Библиотека
Памятник в центре
Церковь
Яхта из Квебека
Прямо у берега можно купить рыбу
Можно прокатиться на такой «подводной» лодке
Остров Ямайка
Сестра здесь уже была с другим круизом, запугала меня, что гулять одной здесь нельзя, много криминала, взяли экскурсию на речку с водопадами. В описании было написано, что надо взять купальники и удобную обувь, это нас не насторожило. Причал в Монтего-бей находится не в центре города, но в пешей доступности видели ТЦ, всякие магазины, так что прогуляться можно было.
Вид на остров с корабля
Терминал встретил портретами Боба Марли и выдающихся спортсменов, уроженцев острова.
В терминале
В терминале порта
До водопадов ехали часа два, вглубь острова. Там надо было раздеться до купальников, оставить все вещи в камере хранения, можно взять специальную обувь за 5е, тогда камера хранения бесплатно. Мы не стали брать обувь, нам все-таки выделили бесплатно ящичек, сказали оставить фотоаппараты, которые мы хотели взять с собой. Оказалось, что надо идти по горной речке вверх, прямо по воде, в этом и заключается вся экскурсия.
Горная речка, по которой проходил поход
Тогда мы и поняли, почему нельзя брать фотоаппарат — временами надо и плыть! Пока мы ехали, у нас взяли подписи видимо для страховки, гид спросил, что предпочитаем на обед. Еще один сопровождающий присоединился к нам в походе по речке, помогал преодолевать пороги. Экскурсия длилась около часа, назад возвращались по тропинке вдоль реки, так что, в принципе, можно было и не ходить по реке.
Перед походом по реке
Тропинка вдоль реки
После речки был обед — его подали в пластиковых боксах, в общем приемлемо. Гид у нас был веселый, сопровождал в автобусе и на речке, помогал преодолевать пороги.
Обед нашей группы
Местные домики на Ямайке
Хлебное дерево
Потом ехали назад два часа. Местную жизнь видели только из окна автобуса. Дома все обнесены металлическими решетками, кругом плантации сахарного тростника. Русские в группе были только мы, гиду потом давали чаевые, но мы решили что и так заплатили много за такую экскурсию — около 90е с человека.
Житель Ямайки
Школьники Ямайки
В автобусе звучала местная музыка в стиле регги, знаменитую в нашей юности песню о Ямайке в исполнении Робертино Лоретти не знает ни гид (примерно 40лет), ни 30-летние итальянцы, что были с нами. Магниты и сувениры возле причала еще дороже, чем в Мексике — 5-6 долл.
ТЦ рядом с портом
Оркестр
Туристов с корабля Carnival, который часто стоял в портах рядом с нашим лайнером, провожал оркестр.
Косумель
Последним пунктом был снова остров Косумель, нам заменили стоянку. Мы просто бродили по улочкам, по магазинам, в ТЦ накупили еще кофе и текилы в качестве подарков. Весь купленный кофе оказался отменного вкуса, хотя брали самый недорогой. Не сказать, что текила очень дешевая, в пересчете на рубли около 250руб. за бутылку 0.7л, но в ТЦ она все-таки была дешевле, чем в магазинах Duty free возле причала.
Главная улица тянется вдоль моря
Утром 5 ноября пришвартовались снова в Гаване. Круиз закончился. Дальше у нас был запланирован 4-х дневный отдых в Варадеро. Чемоданы надо было выставить за двери каюты еще вечером. В назначенное время, около 12 часов дня (там надо соблюдать очередь) сошли на берег. Такси до Варадеро взяли прямо у причала, там есть распорядитель, цена фиксированная — 100кук — такая здесь мафия. Водитель доставил нас прямо к нужному дому, где у нас была забронирована комната, и напрашивался на обратную дорогу, что убедило нас в подозрениях, что 100кук цена явно завышена, так оно и оказалось. Попался нам ретро-автомобиль Плимут (Plymouth) 1964 года. Выглядит красиво, но ехать на нем 2 часа 150км до Варадеро сомнительное удовольствие. Назад в аэропорт договорились с местным таксистом за 75е на современном автомобиле. О 4-х днях нашего отдыха в Варадеро можно прочитать здесь же на сайте под меню «Куба.Варадеро».
- Удонтхани, Паттайя, Бангкок - 29.08.2021
- Древняя столица Луангпхабанг и новая столица Вьентьян - 27.08.2021
- 2. Сиануквиль — отдых у моря - 22.01.2021