Далат

Нячанг

Даты поездки 16-20 марта

В Нячанг мы приехали из Далата, проведя там 3,5 дня  https://www.bodrayamama.ru/category/tailand-2020g/2-dalat На автобусе мы ехали примерно три с половиной часа, была одна остановка возле кафе, там же есть туалет. Фрукты здесь не продавали, только немного каких-то сувениров. Поскольку мы ехали на автобусе компании Hanh cafe, то и высадили нас в Нячанге на второй улице (Hung Vuong) напротив офиса Hanh cafe. От этого места до нашего забронированного отеля Pavillon garden, в общем, совсем недалеко и мы пошли пешком. До “Лотоса” – большой скульптуры на берегу моря, обозначающей центр города, тоже совсем близко от нашего отеля. Мы приехали всего на 4 дня (у нас были билеты в Бангкок на 20 марта), поэтому старались выбрать отель в центре, ориентиром может служить еще высокий отель Novotel.

Читать далее

Далат

Далат

Даты поездки 12-16 марта

В прошлое наше путешествие по Вьетнаму в 2016 году, о котором написано здесь https://www.bodrayamama.ru/category/vetnam/chast-1-hoshimin, Далат посетить не удалось, поскольку за 15 дней напряженного маршрута от Хошимина до Ханоя мы не могли найти время для него. В этот раз, когда сначала мы были в Фанранге https://www.bodrayamama.ru/category/tailand-2020g/1-fanrang, грех было не заехать в Далат – этот самый французский город Вьетнама. От отеля TTC Resort premium в Фанранге нас довезли до автостанции Hien An. Билет от нее в Далат стоит 120кД, так что за трансфер мы заплатили немного – билет от отеля обошелся в 150кД. Нам выдали билеты с обозначенными местами и минут через 10 мы сели в небольшой автобус Hyundai. В автобус загружают и всякий багаж, посылки, которые водитель отдает по дороге встречающим. Автобус был без кондиционера, вернее, может он и был, но его не включали, просто открыли окна, жарко не было, зато можно было иногда фотографировать из окна.

Читать далее

Фанранг

Фанранг

Даты поездки 7 – 12 марта

Очередной весенний отпуск в 2020 году мы запланировали в двух странах. Сначала – во Вьетнаме на две недели (там россиянам можно находиться 15 дней без визы), затем был запланирован перелет в любимый нами Таиланд. Четыре года назад мы с подругой совершили 15-дневное путешествие по Вьетнаму с юга от Хошимина на север до Ханоя и Сапы (оно описано на моем сайте) https://www.bodrayamama.ru/category/vetnam

Теперь поездка была всей семьей, компанией из 7 человек : я с мужем, сын с семьей (двое детей) и еще один сын. Поэтому не планировали много передвижений, но в то же время мне хотелось побывать в других местах, тех, что не мы посетили первый раз. Тем более, что сейчас появился прямой рейс из Новосибирска в Нячанг, раньше во Вьетнам приходилось лететь с пересадкой. Билеты Новосибирск-Нячанг и обратные Бангкок-Новосибирск компании S7 мы купили еще в августе, когда они были недорогие – 5 невозвратных билетов без багажа по 28 тыс.руб, для нас с мужем эконом-возвращаемые с багажом по 32тыс.руб. Во Вьетнаме у нас были запланированы для посещения три места – Фанранг, Далат и Нячанг, семья сына с детьми была только в Фанранге и Нячанге.

Читать далее

Хуахин

Хуахин

Даты поездки 20-29 марта

У нашей компании из 7 человек (я и мой муж пенсионного возраста, семья сына с детьми 7 и 8 лет, еще старший сын, один) после двухнедельного пребывания во Вьетнаме был запланирован перелет в привычный любимый Таиланд. Во-первых, чтобы не оформлять визы во Вьетнам (без визы гражданам России во Вьетнаме можно находиться 15 дней), во-вторых, хотелось в Таиланд. На этот раз решили поехать не в Паттайю, а в другую сторону – Хуахин. В Паттайе все уже несколько раз были, а в Хуахине была только я и Олег – https://www.bodrayamama.ru/category/vetnam/chast-9-huahin-5-dney-u-morya

Остальным хотелось чего-то нового и без лишних перелетов, с удобным трансфером из аэропорта Бангкока, это стало особенно актуальным позже, когда обстановка из-за коронавируса становилась все хуже. Несдаваемые билеты из Нячанга в Бангкок-Суварнапум рейсом Bangkokairways на 20 марта были куплены давно. Прилетели мы во Вьетнам 7 марта, а 18 марта Вьетнам объявил о закрытии границ с 22 марта и мы переживали, что наш рейс могут отменить, но он стоял в расписании, даже билеты продавались. Вылет был в 12.25, выехали в 9 утра. До аэропорта ехать минут 40, заказали такси за 350 кД. Туда ходит и автобус со второй улицы, остановка была недалеко от нашего места жительства, проезд стоит 60 кД с человека, но на такую компанию это было бы невыгодно, да и неудобно с детьми. Читать далее

6. Ташкент

Даты поездки 25-30 сентября

В Ташкент мы приехали из Маргилана на поезде 059Ф, отправление в 16:48, прибывает на вокзал Ташкент-Южный в 21:38. У нас был сидячий вагон, билеты были куплены на сайте РЖД заранее. На такси доехали до нашего хостела, заплатили 30тыс.сум. Бронировала жилье я заранее и поначалу выбрала Арт-хостел за хороший рейтинг и близость к центру. Но пока выбирала, в нем остались только койко-места в общем номере, а я все-таки даже в хостеле стараюсь взять отдельную, а не общую комнату, поэтому забронировала другой – “European Backpacker & Sakura Hostel”. Одно хорошо – он немного дешевле. Кстати, бронировала я на сайте Booking, заходя на него с сайта Туристер – через месяц получила обещанный кэшбэк, который можно перевести на банковскую карту.

Читать далее

5. Маргилан и Фергана

5. Маргилан и Фергана

Даты поездки 23-25 сентября

Выехав из Коканда на поезде 060ФА, уже через 40мин мы были в Маргилане – это быстрее, чем на автомобиле, если не приезжать на вокзал заранее. Ехали мы в пустом сидячем вагоне, билет стоил около 200руб. На вокзале было тихо и даже таксисты на нас не набросились. Немного осмотрелись и договорились с водителем “дамасика” довезти нас до гестхауса за 10тыс.сум. Потом мы пользовались местным онлайн-сервисом по вызову такси — Online Taxi, здесь есть еще и Real Taxi, даже рекламу Яндекс-такси видела. Так что в этом смысле Маргилан оказался более продвинутый, чем туристические Бухара и Самарканд.

Читать далее

4. Коканд

4. Коканд

Даты поездки 21-23 сентября

Ехать нам надо было до Коканда, на поезде без пересадки. Даже самый оптимальный выбранный мной вариант был не слишком удачный – на поезде 393*ФА, отправление было в 7:44, прибытие в Коканд в 16:48. Поскольку ехать предстояло долго, взяла купейный вагон –   к тому же здесь он недорогой 1418руб., даже несмотря на то, что покупала я на сайте РЖД. Надеялась, что будем в купе втроем, но надежды не оправдались – одно место в нашем купе было уже занято пожилым узбеком, который ехал в санаторий и выходил только на станции Поп перед самым Кокандом. Поезд был самый обычный, старый, с грязными окнами, но горячая вода была, и проводники приносили чай в стаканах с подстаканниками. В Ташкенте поезд прибывает на Южный (Janubiy) вокзал, откуда идут поезда в Ферганскую долину. Поезд стоял минут 40, можно было купить мороженое или зайти в кафе на территории вокзала, поесть горячего – по перрону ходил “зазывала”. Мы погуляли по территории (выходить наружу, за забор, конечно, нельзя). Читать далее

3. Самарканд

3. Самарканд

Даты поездки 18-21 сентября

Ехать на поезде 009ФА из Бухары нам надо было 2.5 часа. За окном пейзаж был чуть повеселее, чем из Хивы до Бухары, не такая голая пустыня и на горизонте виднелись холмы. Короткая остановка была в промышленном Навои. В Самарканд мы приехали в 18:34, уже в сумерках. На перроне в киосках вовсю идет торговля, особенно знаменитыми самаркандскими лепешками. Чтобы найти такси дешевле, как советуют в интернете, мы отошли чуть подальше от привокзальной площади. Выяснили, что трамваи до центра уже не ходят – нам надо было именно в исторический центр, так как забронированный нами хостел находится недалеко от площади Регистан и парка И.Каримова – я выбирала жилье поближе к главным достопримечательностям. Но “задешево” никто нас везти не хотел, кроме того, не все таксисты понимали, где находится наш хостел. Наконец нашелся один молодой человек, хорошо говорящий по-русски, поскольку имеет какой-то мелкий бизнес в Питере, который сказал, что меньше чем за 20тыс.сум никто не повезет – это нормальная цена, так как до центра не близко. За эту сумму мы с ним и договорились.

Читать далее

2. Бухара

2. Бухара

15-18 сентября

Следующий пункт у нас был Бухара. На поезде 050Щ (отправление из Хивы в 08:57, прибывает в Бухару в 14:40) мы ехали в недорогом сидячем вагоне. Вагон был практически пустой и мы пересели на самые удобные места со столиками, в этом вагоне они находятся только посередине, места 22-23. Первые места 1-2 лучше не брать – на них обычно садятся проводники (при бронировании билетов схему вагона я не нашла). В вагоне довольно комфортно – чистые туалеты (их было два), был кулер с горячей и холодной водой, так что мы пили чай и кофе. Прошлись по поезду – есть более комфортабельные вагоны, они подороже, и там ехали в основном туристы из Европы. Читать далее

2. Хива

2. Хива

12-15 сентября

Рейс Узбекских авиалиний оставил хорошее впечатление – внимательные стюардессы и за 2.5 часа полета нас накормили обедом. Погода была ясная и видимость хорошая, пролетали над почти высохшим Аральским морем, потом над пустыней и Аму-Дарьей. В аэропорту перед зданием сразу заметили базилик на клумбах – про это я читала, но все равно первый раз увидеть это было удивительно, потом уже не удивляло – как декоративное растение он рос везде! Считается, что его запах освежает воздух. Быстро прошли паспортный контроль, получили багаж, поменяли 100$ (курс оказался вполне нормальным, не ниже, как обычно бывает), вышли из здания и стали биться насмерть с набросившимися на нас таксистами. Я читала, что стоимость проезда до Хивы 40-60тыс.сум, но тут меньше чем за 100тыс. никто не соглашался, но мы тоже не торопились. В конце-концов один согласился за 65тыс.сум (450руб.) – для Узбекистана это дорого.
Читать далее