p1160013

Поездка в Астану

Из Семипалатинска до Астаны решила ехать на поезде — автобус все равно идет тем же путем, только через Павлодар (через Кайнар-Каркаралинск дорога полностью разбита), по времени столько же, но больше удобства. В российском интернете нашла два подходящих поезда 375 Т Лениногорск-Астана и 067 Т Защита-Астана. Первый — около 3000руб за плацкарт, второй примерно 10000 руб. Выбрала дешевый вариант — отправление в 12.00, прибытие в Астану в 5 утра. Билет в кассе вокзала обошелся мне всего в 2500 тенге, это всего 500руб! В Семипалатинске к поезду прицепили дополнительно 7 вагонов. Вопреки моим ожиданиям, в вагоне все было чисто, кипяток все время, белье входит в стоимость, так что ездить можно. В 7 дополнительных вагонах было замечено только одно лицо неазиатской внешности, что, в общем, удивило.

Читать далее

Берег в ХуаХине

Часть 9. ХуаХин — 5 дней у моря

Прилетели в Бангкок, прошли границу и поспешили вниз на первый этаж к гейту 8, расписание автобусов в ХуаХин у нас было (разведали, когда прилетели из Новосибирска) и не зря торопились, потом пришлось бы ждать 2 часа. Билет стол всего 269бат (а раньше, три года назад было 310) и я засомневалась, думала что мы попали на какой-нибудь мелкий минивэн. Но все в порядке — загрузили нас в большой комфортабельный автобус, выдали воду и водитель с проводником закрылись от нас в кабине за стеклянной перегородкой.

Читать далее

P1140623

Часть 8. Последний день во Вьетнаме — Ханой

Теперь нас поселили в корпусе под номером 17 (Madam moon guesthouse). В номере "Стандарт" была только одна большая кровать. Этот номер был еще просторнее, хотя ванная комната хуже. Нам опять дали номер на самом последнем этаже, и надо было подниматься по винтовой лестнице, хотя я писала, что нам нужен номер пониже. Чемоданы нам помог занести администратор и чаевые не взял! Окно выходило на улицу, но все равно было тихо. Напротив отеля — кафе, в котором завтрак, а не внизу, как было, когда нас поселили в корпусе 11 двумя днями ранее. Читать далее

Вид на деревню Кат Кат

Часть 7. Один вечер в Ханое, горная Сапа

Поезд пришел в Ханой на центральный вокзал в половине первого дня. Где примерно находится наша гостиница Madam Moon Guesthouse мы знали — в общем недалеко, возле озера Возвращенного меча Хоанкием, но идти с чемоданами не хотелось. Попытались взять такси, но никто везти нас не хотел — то ли слишком близко, то ли была еще какая-то причина, мы так и не узнали. Делать нечего, пошли пешком. Шли около получаса, как только вышли к озеру, сразу стало ясно, где находится наш отель.

Читать далее

P1130952

Часть 6. Нинь Бинь — «Халонг на суше»

Ехали долго, временами были такие моменты на дороге, что лучше не видеть — шли лоб в лоб со встречной машиной, чудом не столкнулись. Рассматривали местную жизнь из окна. Вокруг населенных пунктов полоски огородиков, вся земля занята под ними. Наверное, во Вьетнаме дают землю под рис, как у нас под картошку. И тут же, среди полей, надгробные памятники, так что предки всегда следят за сельхозработами.

Читать далее

Бухта Халонг

Часть 5. Остров КатБа, бухта Халонг

Высадились мы на пристани города КатБа и зная, что наш отель Thai Bao совсем рядом, стали рассматривать набережную. Не так-то просто отыскать нужный отель — они же там стоят непрерывной стеной, но нам подсказали — он совсем рядом с аркой. Хозяин Виктор был на месте, тут же заселил нас в номер. Мы спросили об экскурсии по бухте прямо сейчас, он дал нам 5 минут на сборы и отвел на катер. Читать далее

Центральный бульвар

Часть 4. Прекрасный вечерний Хайфон

Прилетели мы почти в 8 вечера, загрузились в такси с дамой-водителем и ехали довольно долго. Кругом очень красивая новогодняя подсветка в честь праздника Тет, улицы украшены световыми гирляндами. Проезжали большие магазины, но они, как оказалось, довольно далеко от центра. Из аэропорта до отеля по счетчику 82Кд, но с нас дама-таксист взяла 100, не дала сдачи, показав на чемоданы, якобы надо было ей заплатить за погрузку-выгрузку (это у них такой развод, но спорить не хотелось). Хорошо, что подвезла нас прямо к отелю, а то мы в темноте ориентировались плохо.

Читать далее

P1130340

Часть 3. Город Хойань

Автобус, в который нас загрузили, оказался слипбасом (sleepbus-спальный автобус) системы Opentour, о которых мы читали. Но почему-то думали что поедем в обычном автобусе — нам такой опыт даже понравился, на короткое время вполне терпимо. На входе тебе дают пакет, ты кладешь в него свою обувь и забираешь с собой. Все нижние полки, конечно, были заняты, мы залезли на верхние и улеглись, там есть подушки и одеяльца. Выехали в 14час. После перевала Хайван, который мы проехали по туннелю, климат действительно сменился, стало значительно теплее и уже не было дождя.

Читать далее

Вид на Ароматную реку

Часть 2. Древняя столица — Хуэ

Прилетели мы в Хуэ уже к вечеру, наш рейс VietJetair в Хошимине чуть задержали. Древняя столица встретила нас туманом и непрекращающимся мелким дождем при температуре +16 +18, а вылетали мы из тридцатиградусной жары Хошимина! Такой контраст был для нас неожиданным, хотя мы и знали, что граница климатических зон проходит южнее Хуэ — по 16 параллели, на которой находится горный перевал Хаи Ванг.

Хотели доехать до города на автобусе, но нам сказали, что он уже заполнен и следующий будет только через час! Ждать так долго не хотелось — пришлось взять такси.

Читать далее

P1130048

Часть 1. Прилет в Хошимин

Даты поездки 21 февраля — 14 марта 2016 г.

В этом году, в условиях кризиса, решили поехать в дешевую страну ЮВА — во Вьетнам, где мы еще не были. Несмотря на то, что все бронирования и билеты были оплачены еще в октябре, когда курс валюты был еще не таким высоким, поездка получилась не дешевой, на все потрачено 90 тыс. руб. Цены на гостиницы (за 10 $ можно снять очень приличный номер на двоих) и затраты на проезд по стране действительно радуют, а вот цены на еду в кафе и магазинах на уровне наших, что удивительно для страны с более низким уровнем жизни.

Для тех, кто хочет узнать больше о Вьетнаме — на сайте Сергея Жарова www.zharov.com/kuda/vietnam.html, там есть вся информация о стране, включая необходимый минимум об истории, правда, некоторые сведения требуют обновления.

Читать далее